Dacia Duster câştigă Raliul Gazelelor

La
volanul Dacia Duster, Isabelle Charles (responsabila design culori
şi materiale a Daciei Duster) s-a clasat prima la Raliul Gazelelor
(Rallye Aicha des Gazelles) la categoria crossover. Cel
de-al doilea vehicul Duster care a participat la Raliul Gazelelor,
pilotat de Nathalie Descout (coordonatoarea campaniei publicitare
Dacia Duster la nivel mondial), s-a clasat pe poziţia a patra la
aceaşi categorie.

Dacia Duster, noua maşină de teren de la Dacia, s-a
clasat prima la Raliul Gazelelor, la categoria
crossover.

La volanul vehiculului, Isabelle Charles şi co-echipiera
Douania Bennani (echipajul 315) au obţinut victoria, totalizând
923.04 km de penalizări. Isabelle Charles, designer culori
şi materiale: „Dacia Duster trece peste tot. Peste pietre, peste
forme de relief accidentate, peste dunele de nisip… E cu-adevărat
impresionant! De asemenea, a fost foarte încurajator pentru noi să
vedem că publicul este atât de interesat şi informat cu privire la
Dacia Duster, având în vedere că vehiculul nu a avut încă lansarea
comercială!”

La volanul celei de-a doua maşini Dacia Duster participante la
Raliul Gazelelor, Nathalie Descout şi Dorothée Topin (echipajul
316) au obţinut, la prima lor experienţă în raliuri, locul patru cu
2203.9 km de penalizări.

Raliul
Gazelelor este o cursă originală şi atipică, potrivită spiritului
mărcii Dacia, căreia îi place să surprindă lumea auto.
Raliul Gazelelor este singura cursă auto 100% feminină, cu o
abordare originală a competiţiei auto: nu contează viteza, ci
numărul cât mai mic de kilometri parcurşi. Ea presupune utilizarea
unor instrumente simple – Gazelele au la dispoziţie o busolă şi
două hărţi 1/100 000 & 1/250 000. Acestea trebuie să dea dovadă
de multă ingeniozitate şi spirit strategic: pentru a uni punctele
de trecere obligatorii, Gazelele îşi stabilesc ele însele traseul,
ţinând cont de constrângerile reliefului.

Clasamentul se stabileşte adunându-se kilometrii (diferenţa
dintre numărul de kilometri înregistrat de computerul de bord al
maşinii şi numărul de kilometri în linie dreaptă) şi penalizările
(transformate în kilometri) pentru eventualele controale
nevalidate. Obiectivul Gazelelor este de a realiza minimum de
penalizări.